Deux barres adaptables sur les Uniski et Dualski Loisir sont disponibles.

Elles se fixent entre le siège et le châssis ce qui les rend facilement amovibles.

L’encombrement des barres a été étudié pour ne pas modifier :

• l’utilisation des téléskis.
• l’équilibre d’assise de l’appareil sur le télésiège et ne pas gêner le passage du garde corps.

Ces barres ne peuvent pas être montées sur le VFC.

La BARRE D’ASSISTANCE

Elle est destinée à aider le moniteur lors de la phase d’apprentissage du skieur assis.

Elle permet une aide temporaire aux skieurs débutants en offrant au moniteur une bonne prise de l'appareil dans les situations difficiles.

La BARRe dE pilotage
Elle est destinée au pilotage du Dualski par un accompagnateur.

Très pratique pour les personnes ne pouvant utiliser le Dualski de manière autonome, cette barre articulée offre au skieur assis la sensation de skier presque seul et à l'accompagnateur un grand confort d'utilisation.

L'accompagnateur, qui doit avoir un bon niveau de ski, peut donc aussi bien aider une personne partiellement autonome que piloter une personne totalement dépendante.

Utilisée sur un Dualski équipé de petits skis typés "carving", elle permet d'associer la performance du Dualski à sa facilité d'utilisation. En effet, le temps de prise en main par l'accompagnateur est assez court et la performance du Dualski permet de skier sur tous types de pistes.

La barre de pilotage est équipée d'un petit vérin de rappel qui permet une bonne prise en main de la barre ainsi qu'un bon maintient de celle-ci en position repliée. Elle est également équipée d'une butée en position haute afin d'éviter tout contact de la barre avec la tête du passager.

Le siège baquet articulé est souvent utilisée en complément de la barre de pilotage afin d'offrir un meilleur maintient au skieur assis.

Lors de l'utilisation de ces barres, la liaison avec une ligne de sécurité entre l'appareil et l'accompagnateur est obligatoire si le skieur assis n'est pas autonome.

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