Which is the better choice, The Uniski or the Dualski ?
The Uniski is currently the most used sit ski worldwide. Designed as a simpler version of the Dualski, the Uniski is more economical. The UNISKI TESSIER is made of high quality parts which make it a unique product.
Created in 1996 by Pierre TESSIER, the DUALSKI is a high performance sit ski that does as well on hard snow as on “powder” snow.Its totally articulated frame gives an incomparable comfort and sliding security. The Dualski can be placed on any type of ski and standard binding making it highly adaptable to any situation. Different configurations of the articulated frame allow to adapt the angle of inclination of the skis to the user’s performance and ability.
Those two products have been developed and improved to offer all what we can expect from a sit ski :
- Very good level of comfort and contact with snow thanks to specially designed shock absorbers. Two types of shock absorbers are available : Fournales and Öhlins.
- Two frame heights are available, one for beginners and another for performance.
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- The use of ski lifts is made possible to a ski lift harness system with double security.
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- Two types of outriggers available.
- When buying a Uniski or a Dualski, we can sell you ski and ski bindings at competitive price (single ski for Uniski or pair of skis for Dualski).
Assistance and piloting bar for uniski and dualski
Two bars adaptable on Uniski and Dualski are available.
They are fixed between the seat and the frame in order to be easily removable.
The size of the bar has been designed in such a way so that:
- the use of ski lifts is not disturbed.
- the equilibrium of the Dualski or Uniski on a chairlift is not affected and the safety rail passage is not obstructed.
These bars can’t be used with the Scarver.
Assistance bar
The assistance bar is intended to help the ski instructors during the learning period of the seated skier.
It allows a temporary help to the beginner by giving to the ski instructor a good handling of the apparatus in case of difficult circumstances.
The piloting bar
Often used with the bucket articulated seat, the piloting bar allow you to use the Dualski with people not able to ski by themselves. Equipped with this bar, we speak about “Piloted Dualski”.
Technical characteristics of the LEISURE Dualski and Uniski
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<table style=”width: 603px;” border=”0″>
<tbody>
<tr>
<td width=”263″><span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”><a></a><a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs05.jpg”><img class=”alignleft size-medium wp-image-266″ title=”uniski_loisirs05″ src=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs05-278×150.jpg” alt=”" width=”278″ height=”150″ /></a>
</span></td>
<td width=”330″>Le Dualski et l’Uniski “LOISIR” sont destinés aux personnes handicapées des membres inférieurs. Ils leur permettent, après une initiation, <span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”> </span>d’accéder aux plaisirs de la glisse et de skier de façon autonome et performante.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan=”2″><a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/dualskiloisirorelle.jpg”><img class=”aligncenter size-medium wp-image-267″ title=”dualskiloisirorelle” src=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/dualskiloisirorelle-225×150.jpg” alt=”" width=”225″ height=”150″ /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3><hr />Choisir l’Uniski ou le Dualski ?</h3>
<span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”><a></a><a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs07.jpg”><img class=”alignleft size-medium wp-image-269″ title=”uniski_loisirs07″ src=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs07-219×150.jpg” alt=”" width=”219″ height=”150″ /></a>
</span>
L’Uniski est actuellement l’appareil le plus répandu dans le milieu handisport de compétition à travers le monde. Plus simple de conception qu’un Dualski, il est plus économique à l’achat. L’Uniski TESSIER possède des éléments de qualité qui font de lui un produit unique.
<br class=”_spacer” />
<br class=”_spacer” />
<span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”><a></a><a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/dualskiprisedecarres.jpg”><img class=”aligncenter size-medium wp-image-270″ title=”dualskiprisedecarres” src=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/dualskiprisedecarres-170×150.jpg” alt=”" width=”170″ height=”150″ /></a>
</span>
Né en 1996 le Dualski TESSIER est un appareil de ski extrêmement performant que la neige soit dure ou poudreuse. Son châssis totalement articulé permet d’obtenir un confort et une sécurité de glisse incomparable. Il chausse facilement tous types de skis et de fixations standard pour s’adapter rapidement à chaque situation. Aussi, différentes configurations du châssis articulé permettent d’adapter l’angle d’inclinaison des skis à la performance de l’utilisateur et à son niveau de handicap.
Ces deux produits ont été développés et perfectionnés afin d’offrir tout ce que l’on demande à un fauteuil de ski assis :
<table style=”width: 100%;” border=”0″ cellspacing=”0″ cellpadding=”0″>
<tbody>
<tr>
<td width=”451″ valign=”top”>
<ul>
<li>
<div>
Un grand confort et un contact ski/neige parfait grâce à une suspension spécialement configurée pour l’appareil.
</div></li>
<li>Deux hauteurs de châssis disponibles pour l‘initiation ou la performance.</li>
<li> Six tailles de sièges et un <strong>siège enfant</strong> disponibles avec adaptation des dossiers selon le handicap. Les sièges sont interchangeables avec la gamme “VFC” et le Kartski.</li>
</ul>
<ul>
<li> Deux modèles d’amortisseurs disponibles : Fournales et Öhlins.</li>
<li> Grande facilité d’utilisation des télésièges grâce à un système de relevage breveté aidant le skieur à se soulever.</li>
<li>Utilisation des téléskis grâce à un système de largueur à double sécurité.</li>
<li> S’adapte facilement aux skis et fixations des différents fabricants grâce à des sabots en aluminium ayant la forme d’une chaussure de ski (longueur : 325 mm).</li>
</ul>
<span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”><span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”><a>
</a></span></span>
<ul>
<li> Deux types de Stabilisateurs.</li>
<li> Housse de protection des jambes en polyamide nylon avec poche de rangement disponible en option.<span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”><span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”> </span></span><a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs11.jpg”><img class=”alignleft size-medium wp-image-273″ title=”uniski_loisirs11″ src=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs11-300×147.jpg” alt=”" width=”300″ height=”147″ /></a></li>
</ul>
</td>
<td width=”209″>
<div>
<span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”><span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”><a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs09p.jpg”><img class=”alignleft size-medium wp-image-271″ title=”uniski_loisirs09p” src=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs09p-151×150.jpg” alt=”" width=”151″ height=”150″ /></a>
</span></span>
<span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”><a></a><a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs10.jpg”><img class=”alignleft size-medium wp-image-272″ title=”uniski_loisirs10″ src=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs10-120×150.jpg” alt=”" width=”120″ height=”150″ /></a>
</span>
<span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”><a></a><a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/prise_de_telesiege.jpg”><img class=”size-medium wp-image-274 alignleft” title=”prise_de_telesiege” src=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/prise_de_telesiege-84×150.jpg” alt=”" width=”84″ height=”150″ /></a>
</span>
</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style=”width: 100%;” border=”0″ cellspacing=”0″ cellpadding=”0″ align=”center”>
<tbody>
<tr align=”center”>
<td width=”33%”><span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”><a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs04.jpg”><img class=”size-medium wp-image-275 alignleft” title=”uniski_loisirs04″ src=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs04-144×150.jpg” alt=”" width=”144″ height=”150″ /></a></span></td>
<td width=”33%”><span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”> </span><a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs02p.jpg”><img class=”alignleft size-medium wp-image-276″ title=”uniski_loisirs02p” src=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs02p-84×150.jpg” alt=”" width=”84″ height=”150″ /></a></td>
<td width=”33%”><span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”> </span><a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs03.jpg”><img class=”alignleft size-medium wp-image-277″ title=”uniski_loisirs03″ src=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/uniski_loisirs03-99×150.jpg” alt=”" width=”99″ height=”150″ /></a></td>
<td width=”33%”><span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”><a>
</a></span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style=”width: 589px;” border=”0″>
<tbody>
<tr>
<td><a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/bak1.jpg”><img class=”alignright size-medium wp-image-278″ title=”bak” src=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/bak1-136×150.jpg” alt=”" width=”136″ height=”150″ /></a>Un siège baquet articulé et une barre de pilotage permettent également d’utiliser le Dualski avec des personnes ne pouvant skier de façon autonome.</td>
<td><span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”><a>
</a></span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
Nous proposons, en complément de l’achat d’Uniski ou de Dualski et à prix compétitifs, plusieurs modèles de skis et de fixations pour Uniski ou Dualski (par paire ou à l’unité).
Nous vous aiderons à trouver le ski le plus adapté à vos besoins.
<h3><hr /></h3>
<h3>Caractéristiques techniques du Dualski et de l’Uniski LOISIR</h3>
<a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/schema_uniski_dualski_loisir.gif”><img class=”aligncenter size-medium wp-image-279″ title=”schema_uniski_dualski_loisir” src=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/schema_uniski_dualski_loisir-244×150.gif” alt=”" width=”244″ height=”150″ /></a>
<span style=”font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;”>
</span>
<table style=”width: 550px;” border=”0″ cellspacing=”1″ cellpadding=”1″ align=”center”>
<tbody>
<tr>
<td>
<table style=”width: 550px;” border=”0″ cellspacing=”1″ cellpadding=”0″ align=”center”>
<tbody>
<tr style=”background-color: #2778d6;”>
<td colspan=”2″><span style=”color: #ffffff;”>Caractéristiques</span></td>
<td width=”80″>
<div><span style=”color: #ffffff;”>Uniski
bas</span></div></td>
<td width=”80″>
<div><span style=”color: #ffffff;”>Uniski
haut</span></div></td>
<td width=”80″>
<div><span style=”color: #ffffff;”>Dualski
bas</span></div></td>
<td width=”80″>
<div><span style=”color: #ffffff;”>Dualski haut</span></div></td>
</tr>
<tr style=”background-color: #d9e3f1;”>
<td style=”background-color: #d9e3f1; height: 25px;” colspan=”2″>A – Hauteur à vide *</td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>290 mm</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>335 mm</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>290 mm</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>335 mm</div></td>
</tr>
<tr style=”background-color: #9eb9dd;”>
<td rowspan=”2″ width=”115″ height=”25″>Hauteur position télésiège *</td>
<td width=”108″ height=”25″>B – Avant du châssis</td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>550 mm</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>550 mm</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>550 mm</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>550 mm</div></td>
</tr>
<tr style=”background-color: #9eb9dd;”>
<td height=”25″>B’ – Arrière du châssis</td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>580 mm</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>580 mm</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>580 mm</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>580 mm</div></td>
</tr>
<tr style=”background-color: #d9e3f1;”>
<td colspan=”2″ height=”25″>C – Angle à vide</td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>33°</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>28°</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>33°</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>28°</div></td>
</tr>
<tr style=”background-color: #9eb9dd;”>
<td colspan=”2″ height=”25″>D – Débattement au niveau des
fesses</td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>110 mm</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>150 mm</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>85 mm</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>130 mm</div></td>
</tr>
<tr style=”background-color: #d9e3f1;”>
<td colspan=”2″ height=”25″>Poids avec amortisseur Fournales
et siège</td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>13,5 kg</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>13,5 kg</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>17 kg</div></td>
<td width=”80″ height=”25″>
<div>17 kg</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div>* Il faut rajouter la hauteur du ski + fixation qui est variable.</div>
<div><hr /></div>
<div><a href=”http://www.dualski.com/wp-content/uploads/2010/10/Tessier_doc_Loisir.pdf”>Fiche uniski/dualski loisir</a></div>






