Grâce à un important travail de R&D et après deux saisons d’essais par des membres de l’Equipe de France et de nombreux compétiteurs, le Scarver fait l’unanimité auprès des skieurs de haut niveau et s’annonce comme la nouvelle référence en matière de ski assis.

Avec son châssis léger et rigide, son angle d’assise réglable, son centre de gravité ajustable, sa facilité d’utilisation pour la prise de télésiège, son amortisseur spécifique développé avec le service course de Öhlins France et le choix entre 3 mouvements de suspension, le Scarver offre des possibilités de réglage inédites afin d’offrir une adaptation sur-mesure.

En effet, en fonction de sa façon de skier, le choix entre 3 cinématiques de suspension permet un travail optimal du ski de l’entrée à la sortie de la courbe.

Pour la prise de  télésiège, le système unique de déverrouillage du châssis est fiable, très simple d’utilisation et facile d’accès. Grâce à sa géométrie, il suffit au skieur de se pencher en avant pour conserver la position haute. Enfin, il est très stable et facile à la sortie du télésiège grâce à sa cinématique et sa plaque d’assise.

Même si le Scarver a été conçu pour les skieurs de haut niveau, il reste facile d’accès aux skieurs ayant un niveau de ski inférieur grâce à des réglages de base prédéfinis très performants qui leur permettent de profiter pleinement des performances du Scarver.

Lorsque la technologie sert à ce point les intérêts des skieurs assis, il ne reste qu’une seule chose à faire : l’essayer !

Châssis

- Débattement moyen de suspension au châssis : 120 mm

- Plage de réglage du centre de gravité sur rail gradué : 70 mm

- Angle d’assise : de 30° à 40°, réglable par pas de 2°

- Poids du châssis avec amortisseur (sans siège ni coque pour les jambes) : 11kg

- Sabot en aluminium, longueur : 325mm

- Confort et contact ski/neige parfait

- Possibilité de réglages précis de la compression et de la détente

Siège 

- Interchangeables avec les autres appareils Tessier (hors Tandemski)

Accessoires