Grâce à un important travail de R&D et après deux saisons d’essais par des membres de l’Équipe de France et de nombreux compétiteurs, le Scarver fait l’unanimité auprès des skieurs de haut niveau et s’annonce comme la nouvelle référence en matière de ski assis.
Avec son châssis léger et rigide, son angle d’assise réglable, son centre de gravité ajustable, sa facilité d’utilisation pour la prise de télésiège, ses amortisseurs spécifiques développé avec le service course de Öhlins France et avec Fournales, et le choix entre 3 mouvements de suspension, le Scarver offre des possibilités de réglage inédites afin d’offrir une adaptation sur-mesure.
En effet, en fonction de sa façon de skier, le choix entre 3 cinématiques de suspension permet un travail optimal du ski de l’entrée à la sortie de la courbe.
Pour la prise de télésiège, le système unique de déverrouillage du châssis est fiable, très simple d’utilisation et facile d’accès. Grâce à sa géométrie, il suffit au skieur de se pencher en avant pour conserver la position haute. Enfin, il est très stable et facile à la sortie du télésiège grâce à sa cinématique et sa plaque d’assise.
Le Scarver est proposé en 2 hauteurs standard (haut et bas : -3cm). Le châssis est identique, seul l’amortisseur change d’une hauteur à une autre.Même si le Scarver a été conçu pour les skieurs de haut niveau, il reste facile d’accès aux skieurs ayant un niveau de ski inférieur grâce à des réglages de base prédéfinis très performants qui leur permettent de profiter pleinement des performances du Scarver.
Le Scarver est également disponible en Dualski avec la possibilité de passer d’Uniski à Dualski en changeant uniquement la partie basse du châssis. Les amateurs de freeride trouverons ainsi leur arme idéale!
Lorsque la technologie sert à ce point les intérêts des skieurs assis, il ne reste qu’une seule chose à faire : l’essayer !

Caractéristiques techniques
Châssis
		- Matériaux : Aluminium usiné et acier
		- Débattement moyen de suspension au châssis : 120 mm
		- Plage de réglage du centre de gravité sur rail gradué : 70 mm
		- Angle d’assise : de 30° à 40°, réglable par pas de 2°
		- Poids du châssis avec amortisseur (sans siège ni coque pour les jambes) : 11kg
		- Sabot en aluminium, longueur : 325mm
3 amortisseurs et 2 hauteurs de châssis disponibles
		- Amortisseur Fournales : excellent rapport qualité/prix, idéal pour les clubs et associations pour son réglage simple et rapide. Existe pour modèle bas uniquement.
		- Amortisseur Öhlins PRC : La référence. Le choix de la plupart des utilisateurs du Scarver. Existe pour modèles haut et bas.
		- Amortisseur Öhlins TTX : La plus haute technologie pour les skieurs les plus exigeants. Existe pour modèles haut et bas.
Sièges
		- 6 tailles de siège avec pour chacune 2 largeurs et 2 hauteurs de dossier disponibles
		- Possibilité de personnalisation
		- Exclusivité Scarver : possibilité de siège carbone (au lieu du kevlar/carbone) Siege carbone, dossier
		- Interchangeables avec les autres appareils Tessier (hors Tandemski)
Coques de protection des jambes : 2 modèles disponibles avec pour chacun 3 finitions
La coque de protection
Elle est fabriquée en matériaux composites avec une finition Gel Coat noir. Elle est disponible en 3 tailles (M, L et XL). Toutes sont compatibles avec la housse de protection des jambes, équipée d’une poche de rangement.
La coque « Racing »
Profilée, elle s’utilise avec des chaussures très fines ou des chaussons de plongée en néoprène.
Elle est composée du repose-pied est du capot en deux parties pour un ajustement parfait.
Finition en Gel Coat			Finition en Carbone	Finition en Kevlar-Carbone
Accessoires
		- Largueur à double sécurité pour l’utilisation des téléskis
		- Plusieurs modèles de stabilisateurs disponibles

Championnats du Monde 2011 – Sestriere – De beaux résultats pour l’Equipe de France handisport, en Scarverbien sûr! (Cyril More, Yohann Taberlet, Frédéric François, Jean-Yves Le Meur) – Super Combiné : médaille d’argent et de bronze, 5ème et 6ème place – Super G : médaille de bronze et 5ème place – Slalom spécial : médaille d’argent – Par équipe : médaille d’or Bravo à eux et aussi aux skieurs debout avec qui la France finit 1ère de ces Championnats!

Coupe d’Europe 2011 – Au classement général, Cyril Moré finit 1er et Yohann Taberlet 3ème, en Scarver Uniski pour Yohann mais aussi en Scarver Dualski pour Cyril!

Fiche Scarver